Mountain bikesdi salên borî de bêtir û bêtir tevlihev bûne.Termînolojî dikare tevlihev bibe.Dema ku mirov behsa postên dilopker an kasetan dikin behsa çi dikin?Werin em hinekî tevliheviyê derxînin û ji we re bibin alîkar ku hûn bisiklêta çiyayê xwe nas bikin.Li vir rêbernameyek ji bo hemî beşên bîsîkletek çiyê heye.
Çarçove
Di dilê we demountain bikeçarçove ye.Ev e ya ku bike te çi ye.Her tiştê din li ser pêkhateyan reklam e.Piraniya çarçove ji boriyek jorîn, lûleya serî, lûleya jêrîn, zincîre, hêlînên kursî, stûna jêrîn û dakêşan pêk tê.Hin îstîsna hene ku çarçoveyek dê kêmtir lûle hebe lê ew ne gelemperî ne.Rûniştina kursî û zincîra di bîsîkletek dakêşanê ya tam de beşek ji girêdanên suspensionê yên paşîn in.
Materyalên herî gelemperî ji bo çarçoveyên bisîkletê van rojan pola, aluminium û fîbera karbonê ne.Di heman demê de çend çarçoveyên bisîkletê jî hene ku ji titaniumê hatine çêkirin.Karbon dê ya herî sivik û pola jî ya herî giran be
Kûçika jêrîn
Kûçika jêrîn hilgirê ku pişta kermê digire vedihewîne.Ji bo bendikên jêrîn çend standard hene wek BB30, Square Taper, DUB, Pressfit û Threaded.Cranks dê tenê bi kelepên jêrîn ên lihevhatî re bixebitin.Berî ku hûn hewl bidin ku bikirin an nûvekirina kelûpelan, hûn hewce ne ku hûn fêr bibin ka hûn çi cûre stûyê jêrîn heye.
Drop Outs
Drop Outs cihê ku çerxa paşîn pê ve girêdayî ye.Ew ê yan ji bo axlekek ku di nav wan de biqelişe werin saz kirin an jî hêlînek ku axek zû berdanê dikare tê de biqelişe.
Head Tube Angle an Slack Geometry
Di van rojan de gelek tê gotin ku bisiklêtek "bêhtir sist e" an xwedan "geometrîya êrîşkartir" e.Ev behsa goşeya lûleya serê bîsîkletê dike.Bisîkletek bi geometrîya "bêhtir sist" xwedan goşeya lûleya serê sivik e.Ev bisiklêtê di leza bilind de aramtir dike.Ew di rêça yekane ya bi rastî teng de kêmtir eleqedar dike.Diagrama jêrîn bibînin.
Eniya Suspension Fork
Piraniya bisiklêtên çiyayî xwedan çeqeyek suspensionê ya pêşiyê ne.Çermên suspensionê dikarin rêwîtiya ku ji 100 mm heya 160 mm diguhere hebin.Bisiklêtên xaçê dê rêwîtiya piçûktir bikar bînin.Bisiklêtên Downhill dê bi qasî ku karibin bibin rêwîtiyê bikar bînin.Çermên suspension erda me xweş dikin û dihêlin hûn bêtir kontrol bikin.Hin bisiklêtên çiyayî, wek bisiklêtên qelew, xwedan çeqên hişk ên kevneşopî ne.Bisiklêtên qelew ên bi lastîkên bi rastî fireh di tektîkan de bi têra xwe pêlavek têr heye ku suspensiona pêş ew qas ne hewce ye.
Çermên suspensionê yên pêşîn dikarin gelek sazûmanên bihar û damperê yên cihêreng hebin.Bi rastî çiqilên erzan hene ku tenê biharek mekanîkî ne.Pir bisiklêtên çiyê yên navîn û bilind dê kaniyên hewayê yên bi damper hene.Di heman demê de dibe ku girtina wan jî hebe ku rê li ber rawestandina rêwîtiyê digire.Ev ji bo hilkişîna an siwarbûna li ser rûxên hêşîn ên ku lê ne hewce ye bikêr e.
Rear Suspension
Gelek bisiklêtên çiyayî xwedan suspensiona tam an suspensiona paşîn in.Ev tê vê wateyê ku wan di rûniştin û zincîre de pergalek girêdanê û şokek paşîn heye.Rêwîtî dikare ji 100mm heta 160mm dişibihe ku mîna qalika dakêşana pêşîn.Têkilî dikare li ser pergalên sofîstîketir girêdanek yekane ya hêsan an girêdanek 4 bar be.
Rear Shock
Amûrên şokê yên paşîn dikarin bi rastî biharên mekanîkî yên hêsan an tevlihevtir bin.Piranîya wan kaniyên hewayê yên bi hin mîqdara dampingê hene.Rawestandina paşîn li ser her lêdana pedalê tê barkirin.Şokek paşîn a bêhêz dê ji bo hilkişînê pir nebaş be û dê mîna siwarbûna çîpek pogo hîs bike.Bendavên paşîn dikarin kilîtkirinên mîna suspensionên pêş hebin.
Bike Wheels
Tekerên li ser bîsîkleta te çi dikin amountain bike.Teker ji hub, qijik, rim û tekeran têne çêkirin.Di van rojan de pir bisiklêta çiyê xwedan frenên dîskê ne û rotor jî bi hubê ve girêdayî ye.Teker dikarin ji çerxên fabrîkî yên erzan heya çerxên fîbera karbonê yên xwerû yên dawiya bilind diguhere.
Hubs
Hub li navendên tekeran in.Ew eksê û bearings xanî.Berikên çerxeyê bi hûrîyan ve girêdidin.Rotorên frensê jî bi hêlînan ve girêdayî ye.
Disc Brakes Rotors
Herî nûjenbikes mountainfrenên dîskê hene.Ev calipers û rotor bikar tînin.Rotor li ser hûrsên xwe dike.Ew bi rengek 6 bolt an pêvekek klînîk ve girêdayî bûn.Çend mezinahiyên rotor ên hevpar hene.160mm, 180mm û 203m.
Serbestberdana Zû an Thru-Axle
Tekerên bisîkletê yên çiyayî bi çarçoveyek û qalikê ve bi axek serbestberdana bilez an jî bi eksek birêkûpêk ve têne girêdan.Axên berdana bilez xwedan leverek berdanê ye ku eksê hişk dike.Axleyên thru xwedan axek têlkirî ya ku hûn wan pê teng dikin hene.Her du jî ji awirek bilez dişibin hev.
Rims
Rims beşa derveyî ya çerxê ye ku tirên jî lê dikin.Piraniya rimên bîsîkletên çiyayî ji aluminium an fiber karbonê têne çêkirin.Rims dikare li gorî karanîna wan bi firehiyên cûda be.
Spokes
Kulîlk hub bi rimên xwe ve girêdidin.32 çerxên berbelav ên herî gelemperî ne.Di heman demê de 28 teker jî hene.
Nipples
Nipples pêlavan bi rimê ve girêdide.Kulîlk di nav niçikan de têne xêzkirin.Tengasiya dengbêjê bi zivirandina çîpkan tê sererast kirin.Tengasiya dengbêjê ji bo rast an rakirina lerzên ji çerxa tê bikar anîn.
Pişka valve
Hûn ê li ser her tekerê stemek valve hebe ku ji bo bifûnkirin an daxistina tirênan.Hûn ê valvesên Presta (bisîkleta navîn heya bilind) an valves Schrader (bisiklêta dawiya kêm) hebin.
Tires
Tires li ser rimê têne danîn.Tekerên bisîkletê yên çiyayî di gelek celeb û firehiyan de têne.Tires dikare ji bo pêşbaziya xaçerêya welêt an karanîna dakêşanê an jî li cîhek di navberê de were sêwirandin.Tires di awayê ku bisiklêta we de dest pê dike de cûdahiyek mezin çêdike.Ramanek baş e ku hûn fêr bibin ka lastîkên herî populer ji bo rêyên li devera we çi ne.
Driveline
Rêya ajotinê ya li ser bîsîkleta we ev e ku hûn çawa hêza lingê xwe digihînin tekeran.1x hêlên ajotinê yên bi tenê zengilek pêşiyê ya yekane li ser bisiklêtên çiyê yên navîn û bilind in.Ew zû dibin standard li ser bîsîkletên erzan jî.
Cranks
Cranks hêzê ji pedalên we vediguhezînin zencîreyê.Ew di binê çarçoweya we de di binavê jêrîn de derbas dibin.Di çîçeka jêrîn de hêlînên ku piştgirî didin barkêşên crank dihewîne.Cranks dikarin ji aluminium, pola, fiber karbon an titanium têne çêkirin.Aluminium an pola herî gelemperî ne.
Dema şandinê: Jan-25-2022