Ger hûn dikarin ji temaşevanên trendê bawer bikin, em ê di demek nêzîk de li e-bisîkletek siwar bibin.Lê e-bike her gav çareseriya rast e, an hûn bisîkletek gular hilbijêrin?Nîqaşên ji bo gumanbaran li pey hev.
1.Rewşa te
Pêdivî ye ku hûn bixebitin ku fitnessa xwe baştir bikin.Ji ber vê yekê abisiklêta birêkûpêkher dem ji bo rewşa we ji arîkariya elektrîkê çêtir e.Bê guman heke hûn ew qas dûr û ne pir caran bisiklêtan nekin, hûn xetera xirabbûna rewşa we dikişînin.Ger hûn bi bîsîkletek birêkûpêk ji bo ane-bike, divê hûn heftiyê rojek ji ya niha zêdetir bigerin, an jî bê guman rêyek dirêjtir bigirin.Ger hûn li dûrbûnê mêze bikin: ji bo heman bandorê li ser fitnessa we divê hûn %25 zêdetir bizivirînin.Xweşbextane, em jî dibînin ku mirov bi e-bisîkletek dûr dirêjtir rêwîtiyê dikin, ji ber vê yekê di dawiyê de ew bi şêwaza bisiklêtê ya we ve girêdayî ye.Ger hûn e-bisîkletek bikirin, dorek din ajotin.
Serketî: bisiklêta birêkûpêk, heya ku hûn bêtir bicycle bikin
2. Dûr dirêjtir
Bi anelektrîkê bicyclehûn dikarin bi hêsanî mesajan dirêjtir bikin.Bi taybetî ji bo xebatê, îhtîmala ku em zêdetir biçin.Bisîkletek rêwiyan a asayî ji her alî ve bi qasî 7,5 km dimeşe, ger e-bisîkletek wî hebe, ew jixwe bi qasî 15 km ye.Helbet îstîsna hene û berê me hemûyan li hember bayê 30 kîlometran dimeşand, lê li vir e-bikers xwedî xalek e.Avantajek din: bi e-bike, mirov di pîrbûnê de dirêjtir bisiklêtan didomînin.
Winner: Electric Bicycle
3. Cûdahiya bihayê
Werin em li dora çolê nexin: e-bisîkletek pir drav dike.Hûn dikarin bi hêsanî çend hezar euro ji bo qenciyek bidinelektrîkê bicycle.Û pîleke wisa ne ji bo heta-hetayê ye.Ger pêdivî ye ku hûn wê biguhezînin, hûn ê zû çend sed euro bêtir bibin.Wê demê bisîkletek birêkûpêk pir erzantir e.Lêbelê, heke hûn van mîqdaran bi gerîdeyek re bidin ber hev, e-bike dîsa jî li ser lingên xwe bi ser dikeve.
Serketî: bike asayî
4. Dirêjbûn
Bisîkletek elektrîkê pir caran ew qas dirêj nake.Ew ne ecêb e, bisîkletek elektrîkî gelek tiştên din hene ku dikarin bişkînin.Hûn dikarin e-bisîkletek di asta têketinê ya 2000 euro de bi bîsîkletek bajarî ya ne-motorîzekirî re bi 800 euro bidin ber hev.Ya paşîn du caran dirêj dike.Ger e-bike 5 sal û duçerxeya bê motor 10 sal bidome, dê ji bo duçerxeya normal 80 euro û ji bo e-bisîkletê jî 400 euro salê bêqîmet bibe.Ger hûn dixwazin e-bisîkletek jê derxin, divê hûn salê bi qasî 4000 kîlometroyan bisiklêtê bikin.Ger hûn li bihayên kirêkirinê mêze bikin, e-bikeyek bi qasî 4-an bihatir e.
Serketî:regular bike
5. Rehetî
Qet carek din ter û ter neyêne, bi fîtîna serê çiyayan, her dem bi hesta ku bayê we li pişt we ye.Kesê ku xwedan e-bisîkletek e, bi gelemperî ji superlatîfan kêm e.Û ev ne ewqas dîn e.Bayê bi porê te ve girêdayî ye, û em tercîh dikin ku cefayê nekişînin.Kêmasiya piçûk: divê hûn her gav pê ewle bin ku pîlê bi tevahî barkirî ye, ji ber ku wekî din hûn neçar in ku pedalan zêde bi zorê bixin.
Serketî:Electric Bicycle
6. Dizî
Bi e-bisîkletek hûn metirsiya dizîna bîsîkleta we mezintir dikin.Lê ew ne pirsgirêkek taybetî ye bi e-bikes, ku ji bo her bisîkletek biha derbas dibe.Hûn bîsîkleta xweya pêşbaziyê ya ku bi taybetî hatî çêkirin jî li ber supermarketê nahêlin.Wekî din, xetera dizînê jî bi cîhê we ve pir girêdayî ye.Li bajaran, bermîla bajarê we bi heman awayî qedexe ye.Bi lez bibînin?A tracker GPS dikare alîkariyê bike.
Serketî: tune
Ji bo gumanbaran: Pêşî wê biceribînin
Hîn ne bawer im hûn dixwazin çi cûre bisîkletê bikirin?Dûv re modelên cûda biceribînin, hem bi piştgirî û hem jî bê piştgirî.Gava ku hûn cara yekem bi alîkariya pedal siwar dibin, her duçerxeya elektrîkê fantastîk e.Lê hin bisiklêtan di şert û mercên dijwar, realîst de biceribînin.Herin navendek testê, randevûyekê bi mekanîka xweya bisîklêtê re deynin, ji bo rojekê e-bisîkletek kirê bikin an jî çend mehan bisîkletek Swap-a elektrîkî biceribînin.
Dema şandinê: Oct-13-2021